Новая схема трансмиссии объединяет планетарный дифференциал и генератор: нагрузка на ведомом валу сама меняет передаточное отношение, а на стоянке механизм переключается на подзарядку аккумулятора.
В России запатентована подзаряжающая аккумулятор электромеханическая трансмиссия
Читать оригинал на Overclockers →
Это краткое изложение. Полный текст материала доступен на сайте источника.