Устройство решает главную проблему железнодорожной автоматики — перегрев механизмов при частых переводах стрелок в условиях высоких температур.
В России создали устойчивую к перегреву муфту для железнодорожных стрелок
Читать оригинал на Overclockers →
Это краткое изложение. Полный текст материала доступен на сайте источника.