Специалисты Центра аддитивных технологий Объединённой двигателестроительной корпорации адаптировали жаропрочные сплавы для 3D-печати деталей авиадвигателей. Новые материалы выдерживают температуры до 1000°C и проходят испытания на длительную прочность.