По замыслу разработчиков, это позволит снизить массу машины и одновременно повысить её удельную мощность.
Крымский завод «Фиолент» запатентовал коллекторный двигатель с корпусом из немагнитного материала
Читать оригинал на Overclockers →
Это краткое изложение. Полный текст материала доступен на сайте источника.